Khi xe đã chườm một nửa thân vào đường to, lúc này tài xế đã có cơ hội quan sát rõ người đang nằm trên đường nếu quan sát qua vai, xuyên cửa sổ tài xế. Theo đường nối màu vàng trong hình, không gian từ mắt tài xế tới người nằm khá trống trải, không bị chắn trên/dưới, vì vậy các chuyên gia cho rằng, nếu chủ động quan sát, tài xế hoàn toàn có thể phát hiện người đang nằm.
Điểm mù cột A
Thời điểm tài xế quay mặt nhìn theo hướng người nằm, cũng là lúc cột A đã che mắt tài xế. Vùng điểm mù lúc này là rất lớn, đặc biệt khi trời tối, người nằm dưới đường mặc đồ tối màu. Theo các chuyên gia, hiện nay tùy từng dòng xe mà kích thước cột A có thể khác nhau, vùng điểm mù vì thế cũng lớn hoặc nhỏ hơn. Tuy vậy trong trường hợp vật thể thẳng hướng như trong ảnh trên, rất khó để quan sát dù cột A mỏng hay dày.
Lỗi mất tập trung khi lái xe
Cuối cùng, trong một khoảng khắc nhỏ trước khi chèn lên nạn nhân, tài xế cúi xuống nhìn thứ gì đó trong xe, thay vì mắt tập trung quan sát nhìn đường. Khi lái xe, chỉ một tích tắc mất tập trung có thể dẫn tới tai nạn vì các tình huống xảy ra rất nhanh.
Năm 2021, Lexus từng làm một bài thử nghiệm với nhiều tài xế, trong đó kính lái bị che mờ bất ngờ trong vài giây – mô phỏng việc tài xế mất tập trung không quan sát – dẫn tới các tai nạn.
Các chuyên gia của Car Awards khuyên, khi lái xe chuyển hướng, tài xế cần tập trung quan sát, đi đúng làn đường, mở rộng tầm quan sát bằng nguyên tắc quay đầu quan sát qua vai cả hai hướng trái – phải khi rẽ để đảm bảo vùng không gian mà xe đi tới hoàn toàn thông thoáng. Cuối cùng, tập trung quan sát là nguyên tắc không thể bỏ qua, dù chỉ một giây khi lái xe.
Một thanh niên thực hiện hành trình từ Kerala đến Nepal bằng chiếc xe đạp chỉ có một bánh đã gây sốt trên mạng xã hội, khiến cộng đồng mạng kinh ngạc trước khả năng giữ thăng bằng, sự dũng cảm và quyết tâm đáng nể - Video: Instagram/X
Một đoạn video ghi lại cảnh một chàng trai trẻ điều khiển chiếc xe đạp chỉ có một bánh từ bang Kerala của Ấn Độ sang Nepal, ước tính quãng đường vào khoảng 2.000km, đang thu hút hàng triệu lượt xem trên mạng xã hội.
Trong video lan truyền, chàng trai trẻ đi trên đường công cộng bằng chiếc xe được chỉnh sửa đặc biệt. Khác với xe đạp thông thường, phần đầu xe được nâng cao, khiến gần như chỉ còn bánh sau tiếp xúc với mặt đường trong phần lớn thời gian di chuyển.
Dù tư thế điều khiển khó và tiềm ẩn nhiều rủi ro, anh vẫn giữ được sự ổn định đáng kinh ngạc khi len lỏi qua các tuyến đường đông xe cộ và nhiều đoạn gồ ghề.
Nhiều người xem đặc biệt chú ý đến việc anh mang theo hành lý và đồ dùng cá nhân gắn trên xe, cho thấy đây thực sự là một hành trình đường dài chứ không đơn thuần là màn biểu diễn kỹ thuật.
Khả năng giữ thăng bằng trên quãng đường dài với chỉ một bánh xe được nhiều người nhận xét là "gần như không thể". Tuy nhiên, chàng thanh niên vẫn điều khiển chiếc xe một cách bình tĩnh và đầy tự tin.
Sau khi xuất hiện trên mạng xã hội, đoạn clip nhanh chóng nhận về hàng loạt bình luận ngưỡng mộ. Một tài khoản viết: "Người ta còn khó giữ cân bằng trong cuộc sống, còn cậu thanh niên này giữ cân bằng cho cả hành trình bằng một bánh xe".
Một người khác bình luận: "Điều này xứng đáng được công nhận trên toàn thế giới".
Người thứ ba hài hước nói: "Tôi chẳng đi nổi xe đạp bình thường cho ra hồn".
Trong khi đó, nhiều người dùng cũng bày tỏ sự lo ngại trước mức độ nguy hiểm của hành trình, đặc biệt khi phải đi trên các tuyến đường công cộng với phương tiện đặc biệt như vậy.
Dù còn nhiều tranh cãi về vấn đề an toàn, đoạn video vẫn được xem là minh chứng cho tinh thần dám thử thách bản thân và theo đuổi những hành trình khác biệt của giới trẻ.
Kết thúc quý 1/2026, phân khúc SUV đô thị tại Việt Nam ghi nhận sức mua ấn tượng khi có tới gần 35.000 xe bàn giao đến tay người dùng. Sự sôi động của thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 3 vừa qua không chỉ phản ánh nhu cầu xe gầm cao cỡ nhỏ đang tăng cao, mà còn cho thấy bước chuyển mình mạnh mẽ của người tiêu dùng sang xe điện hóa.
Dẫn đầu phân khúc này trong 3 tháng đầu năm 2026 thuộc về VinFast VF 5 với lượng xe bán ra đạt 8.672 chiếc. Xếp sau có "đàn anh" VinFast VF 6 với sức hút không kém cạnh khi đạt 6.679 xe bán ra trong quý 1/2026. Đặc biệt, tháng cuối quý ghi nhận tới 3.152 chiếc VinFast VF 6 giao đến tay người dùng.
Kế đến, Toyota Yaris Cross vươn lên vị trí thứ ba toàn phân khúc và dẫn đầu nhóm xe xăng. Tổng doanh số quý 1/2026 của mẫu xe này đạt 4.166 xe, trong đó riêng tháng 3 đóng góp 2.378 chiếc nhờ các chương trình kích cầu hiệu quả. Mitsubishi Xforce xếp vị trí thứ tư với phong độ ổn định, đạt 3.261 xe bán ra trong quý đầu năm. Vị trí thứ 5 trong phân khúc SUV đô thị bán chạy nhất Việt Nam quý 1/2026 thuộc về Hyundai Creta với tổng doanh số đạt 2.616 xe.
Trong thời gian tới, dự kiến phân khúc SUV đô thị sẽ cạnh tranh khốc liệt hơn khi xu hướng người dùng ngày càng ưa chuộng xe điện. Các hãng, đại lý bán xe động cơ đốt trong phải có chiến lược phù hợp để duy trì sức hút.
