Một đại lý tại khu vực miền Trung hiện chào bán Mitsubishi Triton Athlete 4×4 với mức ưu đãi lên tới 150 triệu đồng, đi kèm bảo hiểm thân vỏ và phụ kiện chính hãng. Tuy nhiên chương trình này chỉ áp dụng cho xe VIN 2025 với số lượng giới hạn.
Sau ưu đãi, giá thực tế của Triton Athlete chỉ còn khoảng 774 triệu đồng, tạo lợi thế cạnh tranh đáng kể so với Ford Ranger Wildtrak 2.0L AT 4×4 đời 2025 hiện có giá từ 978 – 979 triệu đồng tùy màu sơn.
Do đây là chính sách riêng của từng đại lý nên mức giảm cũng không đồng nhất. Một đại lý khác tại miền Trung hiện áp dụng mức giảm khoảng 140 triệu đồng cho Triton Athlete nhưng chỉ còn duy nhất một xe.
Trong khi đó, các xe VIN 2026 chỉ được ưu đãi ở mức vài chục triệu đồng. Chẳng hạn, một đại lý đang giảm khoảng 55 triệu đồng cho bản hai cầu VIN 2026, đồng thời tặng phiếu nhiên liệu trị giá 20 triệu đồng cùng bảo hiểm thân vỏ và phụ kiện chính hãng.
Mitsubishi Triton thế hệ mới hiện được phân phối tại Việt Nam với 3 phiên bản, ra mắt từ tháng 9-2024. So với đời cũ, mẫu bán tải này có kích thước lớn hơn và thiết kế hầm hố hơn, đặc biệt ở phần đầu xe với cụm đèn LED đặt cao gần dải định vị ban ngày.
Riêng phiên bản Athlete được tạo điểm nhấn bằng các chi tiết sơn đen bóng, ốp hốc bánh thể thao và bộ mâm 18inch. Trong khi đó, bản tiêu chuẩn sử dụng mâm 16inch.
Khoang nội thất của Triton mới cũng được làm lại theo hướng hiện đại hơn với vô lăng 3 chấu thiết kế mới, màn hình giải trí 9inch dạng nổi trên bản cao cấp và cụm đồng hồ kỹ thuật số 7inch phía sau vô lăng.
Danh sách tiện nghi trên phiên bản cao cấp bao gồm ghế lái chỉnh điện 8 hướng, nội thất bọc da kết hợp da lộn, điều hòa tự động hai vùng, hệ thống âm thanh 6 loa và khởi động nút bấm. Tuy nhiên mẫu xe này vẫn sử dụng phanh tay cơ thay vì phanh tay điện tử như một số đối thủ.
Về vận hành, Triton Athlete sử dụng động cơ diesel bi-turbo 2.4L cho công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 470Nm. Hai phiên bản thấp hơn dùng động cơ diesel 2.4L công suất 184 mã lực và mô-men xoắn 430Nm.
Cả ba phiên bản đều đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Riêng bản Athlete sở hữu hệ dẫn động 4WD, vô lăng trợ lực điện và 7 chế độ lái địa hình.
Mẫu bán tải này cũng được trang bị gói an toàn chủ động MMSS với các tính năng như cảnh báo va chạm phía trước, ga tự động thích ứng, cảnh báo lệch làn, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ chuyển làn, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và đèn pha tự động thông minh.
Hai phiên bản cao cấp nhất có thêm hệ thống theo dõi áp suất lốp và 7 túi khí, trong khi bản Athlete được bổ sung camera 360 độ.
Thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), qua camera của hệ thống cảnh báo tự động tại đường ngang dân sinh, lực lượng chức năng đã ghi lại cảnh một tài xế xe máy cố tình "cướp đường" tàu SE8.
15h48 ngày 4-4, tàu SE8 lưu thông trên tuyến đường sắt Bắc - Nam. Khi đến đường ngang dân sinh tại Km13+700 (đoạn qua xã Ngọc Hồi, Hà Nội), một người đi xe máy đã cố tình vượt qua đường sắt. Đáng chú ý người này vừa sử dụng điện thoại trong lúc lái xe.
Phần đầu của tàu hỏa đã va trúng phần đuôi xe máy. Chiếc xe bị húc văng, tài xế ngã ra đường. Người này sau đó lái xe rời khỏi hiện trường.
Khu vực này được xác định có biển báo, đèn cảnh báo và barie tự động.
Phát hiện xe máy băng qua đường sắt, lái tàu đã phanh hãm để tránh xảy ra tai nạn. Tàu SE8 tiếp tục hành trình vào lúc 15h50.
Đại diện Cục Cảnh sát giao thông khuyến cáo lái xe qua các đường ngang giao cắt tàu hỏa cần chú ý quan sát và tuân thủ tuyệt đối các tín hiệu cảnh báo. "Mỗi hành vi chủ quan có thể phải trả giá bằng cả tính mạng", vị này cho hay.
Tình huống giao thông: Mật độ giao thông đông đúc, xe con từ vỉa hè nhập vào làn đường chính đúng lúc xe tải đang di chuyển thẳng tới. Xe tải tiếp tục đi thẳng để nối đuôi xe phía trước cho tới khi xảy ra va chạm. Đầu xe con va vào hông xe tải. May mắn không có ai bị thương.
Kỹ năng lái xe: Khi nhập làn xe con cần ưu tiên các phương tiện đi thẳng. Trong tình huống này, đường đi thẳng đang rất đông phương tiện. Khe hở giữa xe tải gắn camera hành trình và xe đen ở phía trước là khá nhỏ, không đủ cho một tình huống nhập làn. Ngay cả khi chiếc xe con nhập làn thành công cũng gây áp lực khiến xe tải không kịp dừng, có thể đâm đuôi.
Vì vậy, tài xế chỉ cho xe nhập làn sau khi có tín hiệu, đợi cho tới lúc dòng phương tiện thông thoáng hoặc xe trên đường thẳng chủ động dừng nhường đường.
Với tài xế xe tải lớn nhiều điểm mù, lái xe cần chủ động quan sát rộng, đọc sớm tình huống để có thể dừng đúng lúc. Trong tình huống này, khi nhận thấy xe con có dấu hiệu chéo đầu để nhập làn, nên cảnh báo sớm bằng còi hoặc chủ động phanh dừng nếu có thể.
Vụ tai nạn xảy ra giữa trưa, liên quan đến xe buýt trường học, xe tải chở vật liệu xây dựng và một phương tiện khác, trên tuyến đường cao tốc ở hạt Carroll, bang Tennessee, ngày 27/3.
Theo Xaviel và Rosalee Lugo, con gái họ, Xelani, học sinh lớp 8, rất hào hứng với chuyến đi thực tế đến giải đua xe Greenpower USA Toyota Hub City Grand Prix diễn ra ngày 27-28/3 tại Rockabillys Baseball Stadium ở thành phố Jackson.
Xelani và các bạn cùng lớp từ trường trung học Kenwood ở Clarksville sẽ tham gia cuộc đua với chiếc xe điện mà các em đã dành cả năm để tự chế tạo.
Nhưng rồi xe buýt va chạm với một xe tải chở vật liệu xây dựng của Sở Giao thông Vận tải Tennessee và một phương tiện khác. Hơn 20 học sinh và 4 giáo viên đang ở trên xe buýt khi tai nạn xảy ra, trong đó hai học sinh đã thiệt mạng.
Trên xe buýt, Xelani cho biết em mất một lúc để hiểu chuyện gì vừa xảy ra. "Mọi người khóc. Tiếng ồn rất lớn. Thật hỗn loạn. Những người ở phía sau chỉ nghĩ rằng đây chỉ là một vụ va chạm nhỏ. Họ nói với mọi người 'Cứ bình tĩnh'. Họ không biết phần trước bị hư hại đến mức nào. Nhưng từ chỗ em đứng, em có thể thấy mọi người gục xuống. Có máu trên sàn", cô bé kể lại.
Gia đình Lugo cho biết họ đang cùng lớp đi tham quan dã ngoại ngày hôm đó và chứng kiến tai nạn xảy ra. Cả hai bố mẹ ngay lập tức hành động và bắt đầu kéo các con ra khỏi xe buýt trước khi họ biết con gái mình có ổn không.
Họ nói rằng một trong những giáo viên trên xe, thầy Winn, đã giúp đỡ, mặc dù thầy bị thương. Họ nói rằng thầy từ chối xuống xe cho đến khi tất cả các em học sinh đã được đưa ra ngoài.
Xelani được đưa bằng trực thăng đến bệnh viện cùng một số bạn học. Em được chẩn đoán bị chấn thương đầu và đã được xuất viện vào tối muộn cùng ngày.
Cảnh sát giao thông Tennessee cho biết cuộc điều tra về vụ tai nạn vẫn đang tiếp diễn.
